Una vite a rottura controllata è una vite la cui testa è talmente usurata o danneggiata che risulta difficile per la punta di un cacciavite o di un trapano afferrarla per svitarla.
La "base" di una vite, ovvero la sua sede incassata, può danneggiarsi avvitandola e svitandola ripetutamente o serrandola eccessivamente.
Quando la punta del trapano sporge dalla testa della vite, di solito ruota centinaia di volte prima che tu rilasci il grilletto. Mentre il trapano continua a ruotare senza essere fissato saldamente nel foro della vite, rimuove frammenti di metallo. Se fai questo abbastanza a lungo, ti ritroverai con una vite allentata che sarà più difficile da afferrare con un cacciavite/trapano, quindi ruotala e tirala fuori.
Utilizzate la punta del trapano della misura corretta per la vostra vite. Potrebbe sembrare semplice, ma possono verificarsi molti problemi se si utilizza una punta per cacciavite troppo grande o troppo piccola per l'alloggiamento della vite. Per garantire un fissaggio sicuro tra la punta del trapano e la vite, utilizzate la punta della misura corretta!
Sbarazzati del cacciavite rotto. Per quanto riguarda l'utilizzo di punte della misura corretta per le viti, butta via le punte del cacciavite vecchie e usurate. Quando sono anche solo leggermente usurate, perdono la capacità di bloccare saldamente la vite e causano lo sganciamento della camma.
Se noti che le viti si bloccano facilmente durante l'avvitamento, prova a procurarti una punta da trapano nuova. Potrebbe essere proprio quello che ti serve.
Applica una pressione sufficiente e costante. Quando avviti una vite con un trapano, non devi impostarlo alla massima velocità, ma devi comunque applicare una forza adeguata. Questo eviterà che il cacciavite si sfili dalla testa della vite, impedendo così che quest'ultima si deformi e cada.
Crea un foro pilota. Le viti da costruzione di solito entrano nel legno con estrema facilità. A volte, però, quando si avvita una vite nel legno, questa si incastra, causando un rigonfiamento. Per evitare ciò, pratica un foro pilota per la vite. Trova una punta da trapano leggermente più piccola della vite e pratica un foro. Inserisci la punta della vite nel foro e stringi.
Oltre a ridurre il rigonfiamento (che provoca lo scollamento della vite), la foratura di fori pilota può anche aiutare a prevenire la spaccatura del legno durante l'avvitamento.
Utilizza un portainserti. Il rigonfiamento può essere causato da un disallineamento della punta del cacciavite nel foro della vite. Devi allinearla direttamente con l'asse della vite; se usi una punta angolata, non otterrai un bloccaggio, ma una camma.
Per allineare la punta del trapano e la testa della vite, si consiglia di utilizzare un porta-trapano anziché inserire la punta direttamente nel mandrino.
Utilizzate viti da costruzione Torx. Le viti Phillips sono più facili da rimuovere grazie alla particolare conformazione dell'impronta. Secondo Handyman's World, la fessura Phillips di una vite con testa Phillips "si restringe verso il centro, come la punta di un cacciavite. Quando si ruota il cacciavite, viene applicata una forza laterale che spinge la punta verso l'esterno".
Se si desidera evitare il rigonfiamento che spesso si verifica con le viti Phillips, si consiglia di utilizzare viti Torx. Le viti Torx hanno una scanalatura a stella e richiedono un cacciavite Torx per essere avvitate. Offrono una maggiore tenuta e riducono il rischio di sporgenza, diminuendo così la probabilità di distacco della vite.
Data di pubblicazione: 20 ottobre 2022
