Perché il bullone si è rotto?

Nella nostra produzione industriale i bulloni spesso si rompono, quindi perché si rompono? Oggi viene analizzato principalmente sotto quattro aspetti.

In effetti, la maggior parte delle rotture dei bulloni sono dovute all'allentamento e la rottura è dovuta all'allentamento. Poiché la situazione di allentamento e rottura del bullone è più o meno la stessa di quella della frattura per fatica, alla fine possiamo sempre trovare la ragione dalla resistenza alla fatica. In effetti, la resistenza alla fatica è così grande che non possiamo immaginarla, e i bulloni non necessitano affatto di resistenza alla fatica durante l'uso.

bullone

Innanzitutto, la frattura del bullone non è dovuta alla resistenza alla trazione del bullone:

Prendiamo come esempio un bullone M20×80 di grado 8.8 ad alta resistenza. Il suo peso è di soli 0,2 kg, mentre il suo carico di trazione minimo è di 20 t, ovvero 100.000 volte il proprio peso. In generale, lo utilizziamo solo per fissare pezzi da 20 kg e utilizziamo solo un millesimo della sua capacità massima. Anche sotto l'azione di altre forze nell'attrezzatura, è impossibile superare mille volte il peso dei componenti, quindi la resistenza alla trazione dell'elemento di fissaggio filettato è sufficiente ed è impossibile che il bullone venga danneggiato a causa di forza insufficiente.

In secondo luogo, la frattura del bullone non è dovuta alla resistenza a fatica del bullone:

L'elemento di fissaggio può essere allentato solo cento volte nell'esperimento di allentamento tramite vibrazione trasversale, ma deve vibrare un milione di volte ripetutamente nell'esperimento di resistenza alla fatica. In altre parole, l'elemento di fissaggio filettato si allenta quando utilizza un decimillesimo della sua resistenza alla fatica, e noi utilizziamo solo un decimillesimo della sua grande capacità, quindi l'allentamento dell'elemento di fissaggio filettato non è dovuto alla resistenza alla fatica del bullone.

In terzo luogo, il vero motivo del danneggiamento degli elementi di fissaggio filettati è l’allentamento:

Dopo che l'elemento di fissaggio è stato allentato, viene generata un'enorme energia cinetica mv2, che agisce direttamente sull'elemento di fissaggio e sull'attrezzatura, provocando il danneggiamento dell'elemento di fissaggio. Dopo che l'elemento di fissaggio è danneggiato, l'attrezzatura non può funzionare in condizioni normali, il che porta ulteriormente a danni all'attrezzatura.

La filettatura dell'elemento di fissaggio sottoposto a forza assiale viene distrutta e il bullone viene staccato.

Per gli elementi di fissaggio soggetti a forza radiale, il bullone è tranciato e il foro del bullone è ovale.

In quarto luogo, scegliere il metodo di bloccaggio della filettatura con un eccellente effetto di bloccaggio è fondamentale per risolvere il problema:

Prendiamo come esempio il martello idraulico. Il peso del martello idraulico GT80 è di 1.663 tonnellate e i suoi bulloni laterali sono 7 set di bulloni M42 di classe 10.9. La forza di trazione di ciascun bullone è di 110 tonnellate, la forza di pre-serraggio è calcolata come metà della forza di trazione e la forza di pre-serraggio arriva a tre o quattrocento tonnellate. Tuttavia, il bullone si romperà e ora è pronto per essere sostituito con un bullone M48. La ragione fondamentale è che il bloccaggio del bullone non può risolverlo.

Quando un bullone si rompe, le persone possono facilmente concludere che la sua resistenza non è sufficiente, quindi la maggior parte di loro adotta il metodo per aumentare il grado di resistenza del diametro del bullone. Questo metodo può aumentare la forza di pre-serraggio dei bulloni e anche la sua forza di attrito è stata aumentata. Naturalmente è possibile migliorare anche l'effetto anti-allentamento. Tuttavia, questo metodo è in realtà un metodo non professionale, con troppi investimenti e troppo pochi profitti.

In breve il bullone è: “Se non lo allenti si rompe”.


Orario di pubblicazione: 29 novembre 2022